Detector de radar oferece
A maior diferença entre o radar e o laser: o laser, ao contrário do radar, não é emitido de forma permanente e, por isso, não pode ser detectado a tempo. Os sistemas automáticos de medição a laser têm um alcance de trabalho, ou seja, uma distância entre 25-75 m a partir da qual se tornam activos e só podem ser detectados nessa altura. Além disso, uma medição por laser demora normalmente uma fração de segundo. E por último, mas não menos importante: o próprio raio laser é muito fino e só pode ser detectado se atingir o sensor a ser detectado.
Estes são todos os factores pelos quais mesmo os melhores detectores de radar portáteis geralmente não podem ajudar de forma ideal.
Laser Jammer: É por isso que existem os sistemas laser de instalação. Não só detectam os lasers de forma muito mais eficaz, como também são capazes de impedir a medição do laser. Veja também os nossos vídeos de instalação de detectores de radar em radar-shop.com ou no nosso canal de youtube radar-shop.
A questão de saber se os detectores de radar são legais não pode ser respondida de forma uniforme na Europa. Há países onde a utilização de detectores de radar é legal, enquanto noutros países da UE apenas é proibida a utilização de bloqueadores. Outros países apenas autorizam detectores de radar que informam os radares fixos através de GPS, mas não os receptores de radar.
Consulte a situação legal do seu país abaixo (todas as informações não garantem a sua exatidão; verifique a legislação local) ou pergunte-nos se tem alguma dúvida antes de encomendar um detetor de radar.
| Land | POI radar detector allowed | Radar Detector Ownership allowed | Radar Detector Use allowed | Jamming Use allowed | Notes |
| Austria | ✓ | ✓ | ✓ | X | GPS devices with a POI warner as an "announcement function" are permitted. Radar warning devices that can be used to influence or interfere with technical traffic monitoring equipment are prohibited. These may neither be attached to nor carried on motor vehicles. Violators face an administrative fine of up to 5,000 euros and the device will be confiscated. |
| Belgium | ✓ | X | Fines or imprisonment from 15 days to three months. Doubling of the penalty in case of a repeat offence. The device is confiscated and destroyed. POI function is allowed. | ||
| Bulgaria | X | Fine | |||
| Czech Republic | ✓ | ✓ | ✓ | X | Only devices that make measurement impossible or interfere with it (interferers) are prohibited. Fine from 5,000 to 10,000 kroner (approx. 200-400 euros) |
| Denmark | X | Fine | |||
| Finland | X | X | The fine for a speeding offence is 100-115 Euros for a speeding offence of up to 20 km/h. For a minor traffic offence, the maximum fine is 50 euros. For serious speeding offences and for other traffic violations, the fine is determined according to the income of the driver Income. | ||
| France | ✓ | X | X | X | Fine. The device will be confiscated. If necessary, confiscation of the vehicle in the case of permanently installed devices. The POI function is permitted if it generally indicates danger spots at a sufficient distance. However, the clear and direct indication of radar measuring points is prohibited. |
| Germany | ✓ | X | 75€ fine; 1 point; according to § 23 para. (1c) StVO any technical device designed to interfere with or indicate these measures. | ||
| Greece | X | X | Fine. 30 days driving ban | ||
| Hungary | X | X | Fine. The device will be confiscated. | ||
| Italy | X | X | Fine. Devices will be confiscated. | ||
| Latvia | X | Fine | |||
| Lithuania | ✓ | ✓ | ✓ | X | Fine. Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. The device will be confiscated. |
| Luxembourg | ✓ | X | Fine up to 5,000 euros or imprisonment from eight days to one year. The device is confiscated. POI function is allowed. | ||
| Netherlands | ✓ | X | X | Fine of 430 euros. The device will be confiscated. Navigation devices with POI function and speed camera apps are permitted. | |
| Norway | X | Fine up to 10,000 kroner (approx. 1,000 euros). Equipment will be confiscated. | |||
| Poland | ✓ | X | X | Fine. Equipment that is clearly not ready for use (e.g. packed) may be carried. | |
| Romania | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Radar detectors are gererally Allowed. Legal regulation is currently being discussed. |
| Serbia | ✓ | ✓ | X | X | Fine between 50 euros and 170 euros if used. In the event of an accident, up to 45 days imprisonment instead of a fine is possible. Navigation systems with POI function are allowed. |
| Slovakia | X | X | Fine | ||
| Slovenia | ✓ | ✓ | ✓ | X | Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. Fine |
| Spain | ✓ | X | X | Fine. POI function is allowed. | |
| Sweden | X | X | Fine. The device will be confiscated. | ||
| Switzerland | X | X | Fine or imprisonment. The device will be confiscated. Also GPS navigation devices that can warn of speed checks as part of their additional functions (POI function). | ||
| Turkey | X | X | Fine |
Se desejar, pode enviar-nos mais pormenores ou informações importantes sobre o seu país!
O método de medição de velocidade mais conhecido e ainda mais comum é certamente a utilização de um radar. Mas existem também outros métodos de medição que não são efectuados por radar. Por isso, vale a pena informar-se antecipadamente para evitar decepções quanto ao âmbito da proteção.
Com efeito, outros métodos de medição, como os radares de baixa potência (MRCD, MRCT, GATSO), os lasers ou as medições passivas através do ESO (sensor unilateral) ou do controlo de secção, são agora também frequentemente utilizados na Europa. Alguns destes novos métodos de medição podem ser detectados com bons detectores de radar móveis. Com os métodos passivos, se forem utilizados de forma móvel, torna-se mais difícil. É por isso que oferecemos os nossos pacotes completos para uma proteção total perfeita.
| X BAND RADAR | K BAND RADAR | KA BAND RADAR | MULTA RADAR | LASER | ESO / AUTOVELOX | |
| Andorra | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Austria | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Belgium | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Bulgaria | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Croatia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Cyprus | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Czech Republic | X | X | ✓ | X | ✓ | X |
| Denmark | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Estonia | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Finland | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| France | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Germany | X | X | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Great Britain | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Hungary | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Ireland | X | ✓ | X | ✓ | ✓ | X |
| Italy | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Latvia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Lithuania | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Luxembourg | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Netherlands | X | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Norway | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Poland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Portugal | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Romania | X | ✓ | X | X | ✓ | X |
| Slovakia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Slovenia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Spain | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sweden | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Switzerland | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Turkey | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
