Радарният детектор предлага

Uniden R8

Разпродажба! лв. 1.937

Navty P1 Performance – Premium Edition

Разпродажба! лв. 1.541

GENEVO PRO II M

Разпродажба! лв. 3.658

Valentine One V1 Gen2 Radar Detector

Разпродажба! лв. 1.521

Genevo MAX

Разпродажба! лв. 1.521

ESCORT Redline 360c

Разпродажба! лв. 1.699

Whistler GT-468GXi Europa incl. LIFETIME UPDATES!

Разпродажба! лв. 770

ИНСТАЛАЦИЯ НА РАДАРНИ ДЕТЕКТОР

Най-голямата разлика между радара и лазера е, че лазерът, за разлика от радара, не излъчва постоянно и следователно не може да бъде засечен навреме. Автоматизираните лазерни измервателни системи имат работен обхват, т.е. разстояние между 25 и 75 м, от което стават активни и могат да бъдат открити само тогава. Освен това едно лазерно измерване обикновено отнема част от секундата. И не на последно място: самият лазерен лъч е много тънък и може да бъде засечен само ако попадне в сензора, който трябва да бъде засечен.

Ако сте прочели как работят радарните детектори, знаете кои опции за предупреждение с радар са възможни и кои не. Знаете също, че с радарен детектор може да се постигне 70-90% защита от камери за контрол на скоростта и глоби за превишена скорост и да се спестят много пари в бъдеще.

Как да определим най-добрия радарен детектор от техническа гледна точка? Най-важни характеристики:
Радарните детектори (радарни детектори за предно стъкло и радарни детектори за монтаж по поръчка) предлагат в зависимост от ценовия диапазон следните най-важни технически разлики, които трябва да се вземат предвид:

Производителност и чувствителност на радарното детектиране (за проверка: чувствителност на радарната антена и размер на сензора)
По-прецизна настройка на радарната честота за по-точни резултати (за проверка: възможности за настройка на честотата)
Радарно приемане с ниска мощност от последно поколение (за проверка: откриване на MRCD MRCT GATSO)
Филтри за фалшиви аларми, като например системите за подпомагане, базирани на радар, в превозните средства (за проверка: опции за филтриране/ефективност на фалшивите аларми)
GPS технология за аларми, зависещи от скоростта, и стационарни камери за скорост (да се провери: опции за GPS и база данни за POI)
Лазерно разпознаване – има ли лазерно разпознаване на 360° на борда? (прочетете: защо лазерът не може да бъде открит толкова добре, колкото радара)
Надеждност, поддръжка и актуализации на радарния детектор (проверете: колко добра е поддръжката на продукта и базата данни с POI)
Кои са най-добрите устройства за радарни детектори в момента за Европа?
За да дадете правилния отговор, моля, проверете нашия голям преглед и сравнение на радарните детектори, преди да купите радарен детектор. Не се колебайте да се свържете с нас, ако имате нужда от помощ. За да получите перфектно изживяване, моля, изпратете ни Подробности за Вашия автомобил, модел, година и нашият екип ще изпрати перфектно предложение за оборудване и конфигурация и ще Ви обясни как да получите перфектната защита, която желаете – безплатно.

Въпросът дали радарните детектори са законни не може да получи еднозначен отговор в Европа. Има държави, в които използването на радарни детектори е законно, докато в други държави от ЕС е забранено само използването на заглушители. В други държави са разрешени само радарни детектори, които отчитат стационарни камери за скорост чрез GPS, но не и радарни приемници.

Моля, проверете правната ситуация за вашата страна по-долу (цялата информация е без гаранция за вярност, моля, проверете повторно местното законодателство) или ни попитайте, ако имате някакви въпроси, преди да поръчате радарен детектор.

LandPOI radar
detector
allowed
Radar
Detector
Ownership
allowed
Radar
Detector
Use
allowed
Jamming
Use
allowed
Notes
AustriaXGPS devices with a POI warner as an "announcement function" are permitted. Radar warning devices that can be used to influence or interfere with technical traffic monitoring equipment are prohibited. These may neither be attached to nor carried on motor vehicles. Violators face an administrative fine of up to 5,000 euros and the device will be confiscated.
BelgiumXFines or imprisonment from 15 days to three months. Doubling of the penalty in case of a repeat offence. The device is confiscated and destroyed. POI function is allowed.
BulgariaXFine
Czech RepublicXOnly devices that make measurement impossible or interfere with it (interferers) are prohibited. Fine from 5,000 to 10,000 kroner (approx. 200-400 euros)
DenmarkXFine
FinlandXXThe fine for a speeding offence is 100-115 Euros for a speeding offence of up to 20 km/h. For a minor traffic offence, the maximum fine is 50 euros. For serious speeding offences and for other traffic violations, the fine is determined according to the income of the driver Income.
FranceXXXFine. The device will be confiscated. If necessary, confiscation of the vehicle in the case of permanently installed devices. The POI function is permitted if it generally indicates danger spots at a sufficient distance. However, the clear and direct indication of radar measuring points is prohibited.
GermanyX75€ fine; 1 point; according to § 23 para. (1c) StVO any technical device designed to interfere with or indicate these measures.
GreeceXXFine. 30 days driving ban
HungaryXXFine. The device will be confiscated.
ItalyXXFine. Devices will be confiscated.
LatviaXFine
LithuaniaXFine. Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. The device will be confiscated.
LuxembourgXFine up to 5,000 euros or imprisonment from eight days to one year. The device is confiscated. POI function is allowed.
NetherlandsXXFine of 430 euros. The device will be confiscated. Navigation devices with POI function and speed camera apps are permitted.
NorwayXFine up to 10,000 kroner (approx. 1,000 euros). Equipment will be confiscated.
PolandXXFine. Equipment that is clearly not ready for use (e.g. packed) may be carried.
RomaniaRadar detectors are gererally Allowed. Legal regulation is currently being discussed.
SerbiaXXFine between 50 euros and 170 euros if used. In the event of an accident, up to 45 days imprisonment instead of a fine is possible. Navigation systems with POI function are allowed.
SlovakiaXXFine
SloveniaXOnly devices that actively interfere with the measurement are prohibited. Fine
SpainXXFine. POI function is allowed.
SwedenXXFine. The device will be confiscated.
SwitzerlandXXFine or imprisonment. The device will be confiscated. Also GPS navigation devices that can warn of speed checks as part of their additional functions (POI function).
TurkeyXXFine

В случай, че сте добре дошли да ни изпратите допълнителни или по-нови данни или важна информация за вашата страна!

Най-известният и все още най-разпространен метод за измерване на скоростта със сигурност е използването на радарен капан. Но има и други методи за измерване, които не се извършват с помощта на радар. Затова си струва да се информирате предварително, за да избегнете разочарование от обхвата на защитата.

Тъй като в Европа вече често се използват и други методи за измерване, като радар с ниска мощност (MRCD, MRCT, GATSO), лазери или пасивни измервания чрез ESO (едностранен сензор) или контрол на секциите. Някои от тези нови методи за измерване могат да бъдат открити с добри мобилни радарни детектори. При пасивните методи, ако те се използват мобилно, това става по-трудно. Ето защо предлагаме нашите цялостни пакети за перфектна цялостна защита.

X BAND
RADAR
K BAND
RADAR
KA BAND
RADAR
MULTA
RADAR
LASER    ESO /
AUTOVELOX
AndorraXXX
AustriaXX
BelgiumXX
BulgariaX
CroatiaXX
CyprusXXX
Czech RepublicXXXX
DenmarkXX
EstoniaXXX
FinlandXXX
FranceX
GermanyXXX
Great BritainXX
HungaryXXX
IrelandXXX
ItalyXX
LatviaXXX
LithuaniaXX
LuxembourgXXX
NetherlandsXXX
NorwayXX
PolandX
PortugalXXX
RomaniaXXXX
SlovakiaXXX
SloveniaXX
SpainXX
SwedenXX
SwitzerlandXX
TurkeyXXX