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INSTALACIÓN DEL DETECTOR DE RADAR

La mayor diferencia entre el radar y el láser: el láser, a diferencia del radar, no emite permanentemente y, por tanto, no puede detectarse a tiempo. Los sistemas automatizados de medición por láser tienen un alcance de trabajo, es decir, una distancia de entre 25 y 75 m a partir de la cual se activan y sólo pueden detectarse entonces. Además, una medición láser suele durar una fracción de segundo. Y por último, pero no por ello menos importante: el propio rayo láser es muy fino y sólo puede detectarse si incide en el sensor a detectar.

Todos estos son factores por los que incluso los mejores detectores de radar portátiles no suelen poder ayudar de forma óptima.

Jammer láser: Por eso existen los sistemas láser de instalación. No sólo detectan los láseres de forma mucho más eficaz, sino que también son capaces de detener la medición láser. Vea también nuestros vídeos de instalación de detectores de radar en nuestro radar-shop.com o en nuestro canal youtube radar-shop.

La cuestión de si los detectores de radar son legales no puede responderse de manera uniforme en Europa. Hay países en los que el uso de detectores de radar es legal, mientras que en otros países de la UE sólo está prohibido el uso de inhibidores. Otros países sólo permiten los detectores de radar que informan de los radares fijos mediante GPS, pero no los receptores de radar.

Por favor, compruebe la situación legal de su país a continuación (toda la información sin ninguna garantía de exactitud, por favor, vuelva a comprobar su legislación local) o pregúntenos si tiene alguna duda antes de pedir un detector de radar.

LandPOI radar
detector
allowed
Radar
Detector
Ownership
allowed
Radar
Detector
Use
allowed
Jamming
Use
allowed
Notes
AustriaXGPS devices with a POI warner as an "announcement function" are permitted. Radar warning devices that can be used to influence or interfere with technical traffic monitoring equipment are prohibited. These may neither be attached to nor carried on motor vehicles. Violators face an administrative fine of up to 5,000 euros and the device will be confiscated.
BelgiumXFines or imprisonment from 15 days to three months. Doubling of the penalty in case of a repeat offence. The device is confiscated and destroyed. POI function is allowed.
BulgariaXFine
Czech RepublicXOnly devices that make measurement impossible or interfere with it (interferers) are prohibited. Fine from 5,000 to 10,000 kroner (approx. 200-400 euros)
DenmarkXFine
FinlandXXThe fine for a speeding offence is 100-115 Euros for a speeding offence of up to 20 km/h. For a minor traffic offence, the maximum fine is 50 euros. For serious speeding offences and for other traffic violations, the fine is determined according to the income of the driver Income.
FranceXXXFine. The device will be confiscated. If necessary, confiscation of the vehicle in the case of permanently installed devices. The POI function is permitted if it generally indicates danger spots at a sufficient distance. However, the clear and direct indication of radar measuring points is prohibited.
GermanyX75€ fine; 1 point; according to § 23 para. (1c) StVO any technical device designed to interfere with or indicate these measures.
GreeceXXFine. 30 days driving ban
HungaryXXFine. The device will be confiscated.
ItalyXXFine. Devices will be confiscated.
LatviaXFine
LithuaniaXFine. Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. The device will be confiscated.
LuxembourgXFine up to 5,000 euros or imprisonment from eight days to one year. The device is confiscated. POI function is allowed.
NetherlandsXXFine of 430 euros. The device will be confiscated. Navigation devices with POI function and speed camera apps are permitted.
NorwayXFine up to 10,000 kroner (approx. 1,000 euros). Equipment will be confiscated.
PolandXXFine. Equipment that is clearly not ready for use (e.g. packed) may be carried.
RomaniaRadar detectors are gererally Allowed. Legal regulation is currently being discussed.
SerbiaXXFine between 50 euros and 170 euros if used. In the event of an accident, up to 45 days imprisonment instead of a fine is possible. Navigation systems with POI function are allowed.
SlovakiaXXFine
SloveniaXOnly devices that actively interfere with the measurement are prohibited. Fine
SpainXXFine. POI function is allowed.
SwedenXXFine. The device will be confiscated.
SwitzerlandXXFine or imprisonment. The device will be confiscated. Also GPS navigation devices that can warn of speed checks as part of their additional functions (POI function).
TurkeyXXFine

¡En caso de que usted es bienvenido a enviarnos más o nuevos detalles o información importante acerca de su país!

El método de medición de la velocidad más conocido y aún más común es, sin duda, el uso de un radar trampa. Pero también hay otros métodos de medición que no se realizan con radar. Por lo tanto, conviene informarse con antelación para evitar decepciones con el alcance de la protección.

Porque ahora también se utilizan con frecuencia en Europa otros métodos de medición, como el radar de baja potencia (MRCD, MRCT, GATSO), el láser o las mediciones pasivas mediante ESO (sensor unilateral) o el control de secciones. Algunos de estos nuevos métodos de medición pueden detectarse con buenos detectores de radar móviles. Con los métodos pasivos, si se utilizan móviles, resulta más difícil. Por eso ofrecemos nuestros paquetes completos para una protección integral perfecta.

X BAND
RADAR
K BAND
RADAR
KA BAND
RADAR
MULTA
RADAR
LASER    ESO /
AUTOVELOX
AndorraXXX
AustriaXX
BelgiumXX
BulgariaX
CroatiaXX
CyprusXXX
Czech RepublicXXXX
DenmarkXX
EstoniaXXX
FinlandXXX
FranceX
GermanyXXX
Great BritainXX
HungaryXXX
IrelandXXX
ItalyXX
LatviaXXX
LithuaniaXX
LuxembourgXXX
NetherlandsXXX
NorwayXX
PolandX
PortugalXXX
RomaniaXXXX
SlovakiaXXX
SloveniaXX
SpainXX
SwedenXX
SwitzerlandXX
TurkeyXXX