Radardetektor erbjuder
Navty P1 Performance – Premiumutgåva
Rea! Det ursprungliga priset var: kr 9.301.kr 9.068Det nuvarande priset är: kr 9.068.GENEVO PRO II M
Rea! Det ursprungliga priset var: kr 22.106.kr 21.524Det nuvarande priset är: kr 21.524.Valentine One V1 Gen2 Radar Detector
Rea! Det ursprungliga priset var: kr 9.301.kr 8.952Det nuvarande priset är: kr 8.952.Neoline X-COP 9300s dashcam & radar detector
Rea! Det ursprungliga priset var: kr 5.809.kr 5.576Det nuvarande priset är: kr 5.576.ESCORT Redline 360c
Rea! Det ursprungliga priset var: kr 10.465.kr 10.000Det nuvarande priset är: kr 10.000.Whistler GT-468GXi Europa incl. LIFETIME UPDATES!
Rea! Det ursprungliga priset var: kr 5.809.kr 4.528Det nuvarande priset är: kr 4.528.Om du har läst hur radarvarnare fungerar – då vet du vilka radarvarningsalternativ som är möjliga och vilka som inte är det. Du vet också att du med en radardetektor kan skydda dig mot fartkameror och fortkörningsböter till 70-90 % och därmed spara mycket pengar i framtiden.
Hur definierar man den bästa radardetektorn från den tekniska sidan? De viktigaste funktionerna:
Radarvarnare (vindrutevarnare och radarvarnare för specialinstallation) erbjuder beroende på prisklass följande viktigaste tekniska skillnader att ta hänsyn till:
- Radaravkänningsprestanda och känslighet (att kontrollera: radarantennens känslighet och sensorns storlek)
- Mer exakt radarfrekvensinställning för mer exakta resultat (att kontrollera: alternativ för frekvensinställning)
- Den senaste generationens radarmottagning med låg effekt (att kontrollera: MRCD MRCT GATSO-detektering)
- Filter för falsklarm, t.ex. radarbaserade assistanssystem i fordon (att kontrollera: filteralternativ/prestanda för falsklarm)
- GPS-teknik för hastighetsberoende larm och fasta hastighetskameror (att kontrollera: GPS-alternativ och POI-databas)
- Laserdetektering – finns 360° laserdetektering ombord? (läs: varför laser inte kan detekteras lika bra som radar)
- Radarvarnarens tillförlitlighet, support och uppdateringar (kontrollera: hur bra är produktsupporten och POI-databasen)
Vilka är för närvarande de bästa radarvarnarna i Europa?
För att ge rätt svar, kolla vår stora översikt och jämför radarvarnare innan du köper en radarvarnare. Tveka inte att kontakta oss om du behöver hjälp. För en perfekt upplevelse, skicka oss detaljer om din bil, modell, år och vårt team kommer att skicka ett perfekt utrustnings- och konfigurationsförslag och förklara för att få det perfekta skyddet du önskar – gratis.
Den största skillnaden mellan radar och laser är att laser, till skillnad från radar, inte har någon permanent sändning och därför inte kan upptäckas i tid. De automatiserade lasermätsystemen har ett arbetsområde, dvs. ett avstånd mellan 25-75 m från vilket de blir aktiva och endast kan upptäckas då. Dessutom tar en lasermätning i regel en bråkdel av en sekund. Och sist men inte minst: laserstrålen i sig är mycket tunn och kan bara detekteras om den träffar den sensor som ska detekteras.
Allt detta är faktorer som gör att även de bästa bärbara radardetektorerna oftast inte kan hjälpa till optimalt.
Laserstörare: Det är därför det finns installationslasersystem. De upptäcker inte bara lasrar mycket mer effektivt, utan de kan också stoppa lasermätning. Se även våra installationsvideor för radarvarnare på vår radar-shop.com eller vår radar-shop youtube-kanal.
Frågan om radarvarnare är lagliga kan inte besvaras på ett enhetligt sätt i Europa. Det finns länder där det är lagligt att använda radarvarnare, medan det i andra EU-länder endast är förbjudet att använda störsändare. I andra länder tillåts endast radarvarnare som rapporterar fasta fartkameror via GPS, men inte radarmottagare.
Kontrollera den rättsliga situationen i ditt land nedan (all information är utan garanti för korrekthet, kontrollera din lokala lagstiftning) eller fråga oss om du har några frågor innan du beställer en radarvarnare.
Land | POI radar detector allowed | Radar Detector Ownership allowed | Radar Detector Use allowed | Jamming Use allowed | Notes |
Austria | ✓ | ✓ | ✓ | X | GPS devices with a POI warner as an "announcement function" are permitted. Radar warning devices that can be used to influence or interfere with technical traffic monitoring equipment are prohibited. These may neither be attached to nor carried on motor vehicles. Violators face an administrative fine of up to 5,000 euros and the device will be confiscated. |
Belgium | ✓ | X | Fines or imprisonment from 15 days to three months. Doubling of the penalty in case of a repeat offence. The device is confiscated and destroyed. POI function is allowed. | ||
Bulgaria | X | Fine | |||
Czech Republic | ✓ | ✓ | ✓ | X | Only devices that make measurement impossible or interfere with it (interferers) are prohibited. Fine from 5,000 to 10,000 kroner (approx. 200-400 euros) |
Denmark | X | Fine | |||
Finland | X | X | The fine for a speeding offence is 100-115 Euros for a speeding offence of up to 20 km/h. For a minor traffic offence, the maximum fine is 50 euros. For serious speeding offences and for other traffic violations, the fine is determined according to the income of the driver Income. | ||
France | ✓ | X | X | X | Fine. The device will be confiscated. If necessary, confiscation of the vehicle in the case of permanently installed devices. The POI function is permitted if it generally indicates danger spots at a sufficient distance. However, the clear and direct indication of radar measuring points is prohibited. |
Germany | ✓ | X | 75€ fine; 1 point; according to § 23 para. (1c) StVO any technical device designed to interfere with or indicate these measures. | ||
Greece | X | X | Fine. 30 days driving ban | ||
Hungary | X | X | Fine. The device will be confiscated. | ||
Italy | X | X | Fine. Devices will be confiscated. | ||
Latvia | X | Fine | |||
Lithuania | ✓ | ✓ | ✓ | X | Fine. Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. The device will be confiscated. |
Luxembourg | ✓ | X | Fine up to 5,000 euros or imprisonment from eight days to one year. The device is confiscated. POI function is allowed. | ||
Netherlands | ✓ | X | X | Fine of 430 euros. The device will be confiscated. Navigation devices with POI function and speed camera apps are permitted. | |
Norway | X | Fine up to 10,000 kroner (approx. 1,000 euros). Equipment will be confiscated. | |||
Poland | ✓ | X | X | Fine. Equipment that is clearly not ready for use (e.g. packed) may be carried. | |
Romania | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Radar detectors are gererally Allowed. Legal regulation is currently being discussed. |
Serbia | ✓ | ✓ | X | X | Fine between 50 euros and 170 euros if used. In the event of an accident, up to 45 days imprisonment instead of a fine is possible. Navigation systems with POI function are allowed. |
Slovakia | X | X | Fine | ||
Slovenia | ✓ | ✓ | ✓ | X | Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. Fine |
Spain | ✓ | X | X | Fine. POI function is allowed. | |
Sweden | X | X | Fine. The device will be confiscated. | ||
Switzerland | X | X | Fine or imprisonment. The device will be confiscated. Also GPS navigation devices that can warn of speed checks as part of their additional functions (POI function). | ||
Turkey | X | X | Fine |
Om du har några frågor är du välkommen att skicka oss ytterligare eller nyare detaljer eller viktig information om ditt land!
Den mest kända och fortfarande vanligaste metoden för hastighetsmätning är förvisso att använda en radarfälla. Men det finns även andra mätmetoder som inte utförs med radar. Det lönar sig därför att ta reda på detta i förväg för att undvika besvikelser när det gäller skyddsomfånget.
För även andra mätmetoder som lågeffektsradar (MRCD, MRCT, GATSO), laser eller passiva mätningar via ESO (single-sided sensor) eller sektionskontroll används numera ofta i Europa. Vissa av dessa nya mätmetoder kan detekteras med bra mobila radardetektorer. Med de passiva metoderna blir det svårare om de används mobilt. Därför erbjuder vi våra kompletta paket för ett perfekt allroundskydd.
X BAND RADAR | K BAND RADAR | KA BAND RADAR | MULTA RADAR | LASER | ESO / AUTOVELOX | |
Andorra | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Austria | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Belgium | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Bulgaria | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Croatia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Cyprus | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
Czech Republic | X | X | ✓ | X | ✓ | X |
Denmark | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
Estonia | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
Finland | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
France | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Germany | X | X | ✓ | X | ✓ | ✓ |
Great Britain | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Hungary | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
Ireland | X | ✓ | X | ✓ | ✓ | X |
Italy | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ |
Latvia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Lithuania | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Luxembourg | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
Netherlands | X | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
Norway | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Poland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Portugal | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
Romania | X | ✓ | X | X | ✓ | X |
Slovakia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Slovenia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Spain | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Sweden | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Switzerland | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
Turkey | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |