DETECTORES DE RADAR – PREGUNTAS MÁS FRECUENTES
Lea, por favor, las siguientes preguntas y respuestas sobre detectores de radar. Son muy informativas, frecuentemente circulan afirmaciones y opiniones incorrectas acerca del tema detectores de radar. Además, obtendrá muchas respuestas acerca del procedimiento de pedido en nuestra online-shop.
No obstante ello, si sigue teniendo dudas, contáctese con nosotros a la Email: service@radar-shop.eu.
Desde ya, esperamos su consulta.
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¿Le generan dudas algunas ofertas de detectores de radar increíblemente convenientes que aparecen en páginas web dudosas y poco confiables o que son hechas por desconocidos vendedores de detectores de radar de ultramar?
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¿De qué mediciones puede dar aviso un detector de radar o un detector de láser?
Avisa en caso de mediciones de velocidad hechas con equipos de radar y láser. Esto vale para aparatos tanto de instalación fija como móviles. Para detectar cámaras de instalación fija se recomienda siempre un detector GPS.
¿Qué mediciones puede evitar un bloqueador de laser o “inhibidor laser”?
Se evitan mediciones de forma activa por medio del laser o “prismáticos laser”. La velocidad del vehículo no puede leerse.
¿Cómo puede darse una advertencia de un emisor (cámaras de velocidad) de instalación fija con bucles inductivos o cámaras de luz roja?
En este caso, la manera ideal de recibir un aviso es con ayuda de un detector GPS. Por ejemplo, pueden considerarse aquí los equipos KAZA DT 100 y Genevo GPS son un complemento ideal para detectores de radar y bloqueadores laser. Las coordinadas de las estaciones de medición de toda Europa están almacenadas en el equipo y dan aviso por medio de GPS cuando el conductor se aproxima a una estación de medición de este tipo. Pueden obtenerse gratuitamente en Internet las actualizaciones regulares con las últimas estaciones de medición y, de esta manera, mantener los equipos actualizados.
¿De qué forma son útiles los detectores de radar cuando las cámaras de instalación fija miden “desde atrás” (por ejemplo, en Austria, Suiza y Francia)?
Las señales de radar que se envían aquí van siguiendo la dirección de marcha, pero con buenos detectores de radar se las puede registrar antes de alcanzar la cámara y permiten obtener una advertencia por medio de detectores de radar. Esto también es válido para detectores de radar instalados de forma fija en el frente. Como la distancia de advertencia es bastante reducida, se recomienda usar un muy buen detector de radar de gran alcance o de elevada sensibilidad. Los equipos de advertencia GPS ofrecen una advertencia 100% segura: éstos advierten por medio de una señal GPS algunos metros antes de la cámara de radar.
¿Existe algún equipo que cubra todos los métodos y dé una advertencia de todos?
Las diversas tecnologías de medición hacen necesarios también equipos diferentes (detectores de radar, detectores GPS, inhibidores laser) para obtener una protección completa. Los nuevos equipos Navty P1 Premium, Genevo Max, Neoline XCOP 9300 y Uniden R8 representan una absoluta innovación, detectan mediante GPS cámaras láser y radar tanto móviles como de instalación fija. La única opción no contemplada aquí es el bloqueo activo de laser.
¿Cómo puedo alcanzar máxima protección contra todos los métodos de medición sin que los equipos llamen la atención desde afuera? ¿Qué solución profesional, discreta y efectiva existe?
La instalación oculta de un detector de radar, por ejemplo, del Genevo Assist Pro 2 M, Stinger VIP, Genevo Assist Pro, Target BluEye un perturbador laser ALP Priority y un KAZA DT 100 es la mejor solución y protege contra casi todas las mediciones (con excepción de las tomas de vídeo de la Policía, por ejemplo). Sobre este tema, mire nuestras soluciones completas all-in-one.
¿A cuánto asciende el alcance de un detector de radar?
El alcance de un detector de radar es de 80m-500m (y más). Circunstancias físicas de cada lugar tales como curvas, cimas de montañas, puentes, etc., pueden llegar a ejercer aquí una leve influencia en la eficiencia. Otros equipos notoriamente más costosos, tales como el detector Navty P1 Premium o detector radar Genevo Max, ofrecen un mayor alcance y, en virtud de su mejor sensibilidad, se encuentran en el segmento de precios más elevados.
¿Por qué son tan grandes las diferencias de precio de los detectores de radar?
Los equipos se diferencian especialmente en la sensibilidad y, con ello, en el alcance y la distancia de advertencia, pero también en otras características especiales, como los idiomas en los que se visualiza la información y la cantidad de frecuencias barridas. Los equipos más económicos también funcionan, pero su alcance es menor que, por ejemplo, el del Valentine One Gen2. Algunos equipos de instalación fija como el Stinger VIP o el detector de radar Genevo Assist Pro2 son tecnológicamente más complejos y, por eso mismo, también más caros.
¿De qué manera influyen los parabrisas térmicos con metal vaporizado en el alcance de un detector de radar?
Los detectores de radar para usar dentro de la cabina del conductor funcionan también en presencia de estos parabrisas, pero con un alcance menor. Se recomienda comprar un detector de radar de alta sensibilidad o la instalación fija en el frente del vehículo.
¿Puede detectarse una medición láser con la suficiente antelación?
Las mediciones láser se realizan en una fracción de segundo. Sin embargo, son registrables en un amplio radio. Si se mide entonces un vehículo que pasa, hay tiempo de reacción suficiente. Además, la primera detección no lleva siempre de inmediato a una medición efectiva. Por ejemplo, el inhibidor laser Antilaser Priority, después de haber realizado exitosamente la perturbación de un laser, se apaga durante un tiempo para permitir una nueva medición.
¿Qué tamaño tiene un detector de radar?
Los detectores de radar tienen aproximadamente el tamaño de un paquete de cigarrillos, por lo que no llaman la atención dentro del vehículo.
¿El montaje debe hacerlo un especialista?
Los detectores de radar pueden ser puestos en servicio por cualquier usuario sin ningún problema. En el caso del inhibidor laser, o en el montaje de los detectores de radar para instalación fija es recomendable hacer que la instalación sea realizada en un taller. Por lo general, las personas con algún talento para las tareas manuales pueden hacer el montaje sin recurrir a ayuda de terceros.
¿Dónde se pueden instalar los detectores de radar? ¿Qué debe tenerse en cuenta?
Los detectores de radar pueden fijarse en el parabrisas con pequeñas ventosas. Puede optarse también por una unión con tela de abrojo sobre el tablero de instrumentos o el montaje con un clip en la visera quitasol. El material necesario para el montaje se provee en su totalidad. En todos los casos, el equipo debe tener libre la visión sobre la carretera. Una instalación en la guantera o similar impide el correcto funcionamiento.
¿Cuánto dura el montaje / desmontaje?
El primer montaje dura aproximadamente 30 segundos, mientras que para el posterior montaje o desmontaje se necesita menos de 5 segundos, ¡apenas un instante!
¿Pueden usarse los detectores de radar en diferentes vehículos?
Los detectores de radar son básicamente muy móviles y pueden usarse alternativamente en otros vehículos (por ejemplo, autos de alquiler). Excepción: Equipos para instalación fija en el compartimiento del motor (por ejemplo, detector de radar Genevo Pro Duo).
¿Pueden usarse al mismo tiempo un detector de radar y un inhibidor laser?
Sí, los equipos no interfieren entre sí. Al respecto, vea nuestras soluciones completas para detectores de radar.
¿Puede la Policía detectar estos equipos?
No, ningún detector de radar es detectable por medios electrónicos (es la llamada función VG-2).
¿Hay actualizaciones electrónicas de software para estos equipos?
Sí, algunos detectores de radar pueden teóricamente recibir una actualización; sin embargo, por lo general, no son necesarias las actualizaciones cuando las frecuencias no varían. Así y todo, en este caso damos oportunamente la información necesaria en nuestra página web. Este suele ser un criterio de menor importancia a la hora de decidir la compra.
¿Cuándo dan falsas alarmas los detectores de radar?
Pueden aparecer falsas alarmas cuando hay dispositivos abrepuertas, etc. (por ejemplo, en estaciones gasolineras o en el centro de las ciudades) que funcionan a la misma frecuencia del radar y dentro del radio de alcance Esto puede evitarse en gran medida mediante el filtro City instalado. Con un poco de práctica podrá diferenciarse entre falsas alarmas y alarmas verdaderas. Lo ideal es acoplar un dispositivo de advertencia de cámaras GPS o usar los equipos Uniden R4 Europe o Neoline XCOP 9300, aquí pueden suprimirse las alarmas acústicas dependiendo de la velocidad. Con ello se suprimen alarmas que pueden eventualmente interferir al andar a baja velocidad en el centro de una ciudad.
¿Sufren los detectores de radar la interferencia de teléfonos móviles o pueden éstos ocasionar falsas alarmas?
No, ninguno de los detectores de radar que se ofrecen actualmente sufre ya interferencias de teléfonos móviles.
¿Qué puede hacerse contra las falsas alarmas?
Los detectores de radar ofrecen, además de un filtro, una función Mute con la cual, en caso de una alarma, puede pasarse automáticamente el primer pitido a un suave clic.
¿Funcionan también en otros países los detectores de radar, los detectores GPS contra trampas de radar y los perturbadores laser?
Sí. La mayoría de los equipos funcionan de manera muy confiable en el exterior. Tenemos comentarios muy favorables sobre casi todos los equipos que ofrecemos en cuanto a su uso en países fuera de Europa. El fundamento es la experiencia de nuestros clientes.
¿A qué debe prestarse atención cuando se usa un detector de radar en diversos países?
Procure discreción en su uso y ¡por ningún motivo deje que, en caso de un control de tránsito, los agentes vean el detector de radar! De ser visto, corre, además del peligro de incautación, el riesgo de pagar elevadas multas bajo ciertas circunstancias, sin importar que el detector esté encendido o no.
¿Cuánto dura la garantía tras la compra de un detector de radar?
Durante el tiempo que dura la garantía, usted recibirá, obviamente reparación gratuita o, llegado el caso, el reemplazo también gratuito.
¿Es discreto el envío del detector de radar que yo pida?
Dentro de Alemania, el envío se efectúa a través de UPS (precio global: 7,90 euros; costes de envío: gratis a partir de un volumen de compra de 150 euros). En otros países de Europa se envía también por medio de UPS (precio global: 14,90 euros – gratis a partir de un volumen den compra de 150 euros). Los envíos se hacen en un embalaje neutro, con la factura en su interior. Nadie puede reconocer el contenido desde afuera (para el caso de UPS se usa la descripción de “Dispositivos electrónicos para el auto”).
¿Qué opciones de pago existen?
Usted puede pagar por anticipado, mediante reembolso, transferencia inmediata y a través de todas las opciones de tarjeta de crédito conocidas. En Suiza, por motivos de discreción, no es posible el reembolso.
¿Cómo está confeccionada la factura?
Usted recibirá, por cierto, una factura legal donde constará correctamente la información del impuesto sobre el volumen de negocios y una descripción neutra del producto.
¿Hay diferencias en los costes de envío según sea la opción de pago elegida?
No. Los costes de envío son independientes del modo de pago elegido y son constantes para cada envío (constantes también en caso de comprar varios equipos). A partir de 150,- euros de valor de compra, el envío es gratuito.
¿En caso de compra hay controles aduaneros y deben pagarse eventualmente tasas?
No. Dentro de la UE no se hacen controles ni hay costes aduaneros.
¿Puedo recibir envíos dentro de la UE con el valor neto sin el impuesto al volumen de negocios?
Sí. Mencionando en el campo de ingreso de datos del pedido un número de identificación para el impuesto sobre el volumen de negocios válido, le enviaremos los productos por el neto, sin el 19% del impuesto legal sobre el volumen de negocios. La validez del número ingresado se verifica directamente online, de manera que usted, llegado el caso, pueda pagar inmediatamente el precio neto, por ejemplo, con tarjeta de crédito.
¿Puedo retirar personalmente el detector de radar?
Si, existe la posibilidad de entrega personal en nuestra oficina. También puede pasar a ver los detectores de radar y los detectores GPS contra camaras de radar e inspeccionar los detectores de radar para instalar como, por ejemplo, el Genevo Assist Pro y el Stinger VIP como también el perturbador laser Blinder. Para ello será necesario anunciar y confirmar lo antes posible vía correo electrónico la fecha y la hora deseada para la visita y el equipo deseado, a fin de poder asegurarle el servicio y la disponibilidad del equipo.
¿Cómo es la situación legal actual?
En los países de la Unión Europea hay legislaciones diversas obre la posesión y el uso de detectores de radar y detectores GPS contra trampas de radar. Éstas se encuentran, bajo ciertas circunstancias, sometidas a modificaciones regulares. Por la presente le informamos que en su país podría no estar permitida la posesión o el uso de un equipo de estas características. Por tal motivo, infórmese acerca de la situación legal en su país antes de usar el equipo.
El día 8 de Abril salió publicada en el BOE, la nueva Ley de Tráfico 6/2014 de 7 de Abril, que afecta a los detectores de radar. Y que entró en vigor el día 9 de Mayo de 2014.
En lo que se refiere al apartado de detectores de radares.
«6. Se prohíbe instalar o llevar en los vehículos inhibidores de radares o cinemómetros o cualesquiera otros instrumentos encaminados a eludir o a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, así como emitir o hacer señales con dicha finalidad. Asimismo, se prohíbe utilizar mecanismos de detección de radares o cinemómetros.
Quedan excluidos de esta prohibición los mecanismos de aviso que informan de la posición de los sistemas de vigilancia del tráfico.»
La ley dice que, se permite el uso de avisadores de radar por GPS, y que, se sancionará con 200€ y 3 puntos el uso de los detectores de radar. No así como los inhibidores de radar, que se sanciona la instalación del equipo.
