ESOGUARD PRO DUAL – Protección autovelox

699,00 

Finalmente disponible e importante para los clientes españoles: Esoguard PRO Dual ofrece montaje fijo de dos sensores para mediciones de sensores ESO y Autovelox. Solicite ahora aquí.

  • Especialmente para todos los coches con frente curvo.
  • No hay errores en el uso de interferers láser.
  • Compatible con interferers láser conocidos
  • Interrumpe ESO 1.0, ESO 3.0, ESO 3.0 Matriz
  • Interrumpe Autovelox en Italia / España
  • Los sensores más pequeños para la instalación.
  • 2 metros de electricidad – conexión por cable.
  • Hecho en alemania
  • Especialmente desarrollado para todos los superdeportivos.
  • El ángulo de apertura ha aumentado enormemente.
  • Sensores ultra flexibles para la instalación.
  • Sólo una unidad de control muy pequeña
  • Sensores de nuevo desarrollo.
  • Montaje rápido en coche posible
  • Actualización lista para el futuro.
  • 2 años de garantia
SKU: ESOGuard-PRO Categorías: ,

Descripción

¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE ESTE PRODUCTO BLOQUEADOR ESO 3.0?
Después de los detectores de radar, los detectores de láser y de cámaras de velocidad por GPS fueron suficientemente largos, recientemente se encontró un nuevo medidor en Alemania y España cada vez más extendido, el llamado sensor de un solo lado es 3.0 (Autovelox en España). Ciertamente reconoces el medidor en las fotos en internet. Aquí los detectores de radar probados y los sistemas láser permanecen sin efecto.

 

La nueva generación de Esoguard PRO ahora tiene sensores aún más pequeños, lo que hace que el ensamblaje sea aún más fácil e invisible. Una vez más, la compatibilidad con la protección láser anti láser fue respetada y optimizada.

La barrera fotoeléctrica ESO GUARD Pro ha sido especialmente desarrollada para vehículos que no tienen un frente recto. Funciona con todos los sensores de un solo lado, sin importar si ESO 1.0, Eso 3.0 o (también ESO 3.0 Matrix) y también en varios carriles de tráfico. Además, el rendimiento en los túneles está 100% garantizado porque el sistema solo se desactiva cuando apaga su vehículo (según la conexión).

Los sensores recientemente desarrollados ahora ofrecen opciones de instalación completamente nuevas. Como en el pasado, gracias a la tecnología mejorada de doble cabezal, es aún más fácil defender y alterar las mediciones de ESO en ambos lados.

Durante el desarrollo, se tomó especial cuidado para garantizar que la instalación sea mucho más simple que su modelo anterior, lo que significa que los vehículos como Porsche, Ferrari, Mercedes AMG, Lamborghini, McLaren y todos los demás autos súper deportivos pueden instalar fácilmente el ESO GUARD Pro.

Si posee un vehículo que no tiene un frente recto, le recomendamos encarecidamente que instale ESO GUARD Pro. Ya que tienen muy poco espacio para la instalación con los sensores normales de ESO GUARD y, por lo tanto, no pueden alinear los sensores al 100% con el lado (90 grados). Con ESO GUARD Pro, estos problemas ya no existen, ya que los sensores desarrollados recientemente son absolutamente flexibles y, por lo tanto, pueden alcanzarse en casi cualquier posición de instalación deseada.

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