Най-известният и все още най-разпространен метод за измерване на скоростта със сигурност е използването на радарен капан. Но има и други методи за измерване, които не се извършват с помощта на радар. Затова си струва да се информирате предварително, за да избегнете разочарование от обхвата на защитата.
Тъй като в Европа вече често се използват и други методи за измерване, като радар с ниска мощност (MRCD, MRCT, GATSO), лазери или пасивни измервания чрез ESO (едностранен сензор) или контрол на секциите. Някои от тези нови методи за измерване могат да бъдат открити с добри мобилни радарни детектори. При пасивните методи, ако те се използват мобилно, това става по-трудно. Ето защо предлагаме нашите цялостни пакети за перфектна цялостна защита.
| X BAND RADAR | K BAND RADAR | KA BAND RADAR | MULTA RADAR | LASER | ESO / AUTOVELOX | |
| Andorra | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Austria | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Belgium | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Bulgaria | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Croatia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Cyprus | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Czech Republic | X | X | ✓ | X | ✓ | X |
| Denmark | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Estonia | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Finland | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| France | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Germany | X | X | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Great Britain | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Hungary | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Ireland | X | ✓ | X | ✓ | ✓ | X |
| Italy | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Latvia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Lithuania | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Luxembourg | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Netherlands | X | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Norway | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Poland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Portugal | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Romania | X | ✓ | X | X | ✓ | X |
| Slovakia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Slovenia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Spain | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sweden | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Switzerland | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Turkey | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
